【深入一線看精益】工程公司二工場船體作業(yè)區(qū)多措并舉助力質(zhì)量控制精細化

2025-04-03



中船集團大連公司所屬工程公司大船二工場船體作業(yè)區(qū)深入貫徹落實集團公司和大連公司2025年工作會議精神，圍繞LNG運輸船貨艙內(nèi)殼平整度交驗合格率提升課題，總結(jié)歸納多條末端影響因素，多措并舉助力質(zhì)量管理提升，進一步推動精益管理理念落地。


源頭入手，把好建造精度關(guān)
作業(yè)區(qū)圍繞分段胎架支撐不平整、不精準等問題，從源頭入手，積極開展模版胎架改造工作。通過增加三個斜支撐結(jié)構(gòu)，將支撐材料由槽鋼替換為角鋼，并在此基礎(chǔ)上，利用基準調(diào)平等方式，將胎架的精度值控制在標準范圍±2mm之間，實現(xiàn)分段與胎架的“嚴絲合縫”，有效控制了完工分段產(chǎn)品的建造精度，為后續(xù)轉(zhuǎn)運中組立施工打下堅實基礎(chǔ)。

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恪守標準，雙管齊下強控制
此外，作業(yè)區(qū)在后續(xù)的施工中積極改進安裝方案，利用機械千斤頂與螺紋調(diào)節(jié)桿相結(jié)合比傳統(tǒng)液壓千斤頂更為穩(wěn)固這一特點，設(shè)計了一種專用微調(diào)裝置，使基座找正的效率和精度大幅提高；利用鎖緊支架裝置取代傳統(tǒng)液壓叉車進行工裝調(diào)整的方式，進一步提高研磨安裝的效率與精度，大幅地降低施工安全風(fēng)險。第二個泵塔基座安裝周期較首個基座縮短3天。


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優(yōu)化焊接，多措并舉控品質(zhì)
作業(yè)區(qū)提前進行檢查和校準，并在焊機上添加定位鈕，嚴控焊接電流電壓參數(shù)符合WPS標準。同時，作業(yè)區(qū)在原有焊接方式的基礎(chǔ)上，對于深熔焊、焊透區(qū)域采取退焊法和分段分層交替焊接方式，精準控制層間溫度，并嚴格落實焊縫自檢、互檢、專檢的“三檢確認制”，有效克服焊接變形等問題，相關(guān)船體分段內(nèi)殼的平整度和焊接品質(zhì)明顯提升。

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