2025年,是“十四五”規(guī)劃的收官之年。一季度以來(lái),中船集團(tuán)大連公司所屬工程公司以“開(kāi)局即決戰(zhàn),起步即沖刺”的斗志和姿態(tài)全力奮戰(zhàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)18.5%,承攬合同同比增長(zhǎng)18.7%,工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)20%,收獲首季“開(kāi)門紅”,實(shí)現(xiàn)新一年的良好開(kāi)局。
大連項(xiàng)目部船體作業(yè)區(qū)為滿足所駐工廠對(duì)30萬(wàn)噸油輪T300K-103#船舭部分段和機(jī)艙分段的生產(chǎn)需求,積極動(dòng)員各班組骨干力量開(kāi)展搶工作業(yè)。一季度以來(lái),作業(yè)區(qū)已完成物量約2500噸,充分滿足該項(xiàng)目生產(chǎn)的物量需求。長(zhǎng)興作業(yè)區(qū)在HN2015船建造過(guò)程中,艏樓搭載作業(yè)全程僅用2小時(shí),較同類型作業(yè)時(shí)間縮短40%,刷新廠內(nèi)上建搭載紀(jì)錄。LNG項(xiàng)目組為保障17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船首航節(jié)點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)2號(hào)、3號(hào)貨艙的施工任務(wù)。
天津作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)施工的P110K-84項(xiàng)目的9個(gè)關(guān)鍵分段實(shí)現(xiàn)一次性通過(guò)船東及船檢驗(yàn)收,并在焊道質(zhì)量、自由邊打磨、貨艙特涂打磨、裝配質(zhì)量等方面得到高度贊譽(yù)。武船作業(yè)區(qū)承攬制作第十輪雙柳橋主橋總成,于3月末順利實(shí)現(xiàn)完工報(bào)檢和下胎出跨。廣船作業(yè)區(qū)在沖刺PCTC10800車汽車船分段制作過(guò)程中,克服首制船工藝、工法、設(shè)計(jì)等困難,僅用10天時(shí)間便完成參與制作的D314和D315分段上胎、離胎、報(bào)驗(yàn)等工作,得到所駐工廠的高度評(píng)價(jià)。文船作業(yè)區(qū)承攬的1250TEU集裝箱船H2508船上建部分于3月12日順利出塢。
第二季度的戰(zhàn)鼓已然擂響,工程公司將緊緊圍繞集團(tuán)公司“1-1-7-8”總體思路、大連公司“4235”能力建設(shè)發(fā)展總體戰(zhàn)略,秉持“上下一盤棋”的理念,在實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門紅”的基礎(chǔ)上,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措向2025年目標(biāo)全力奮進(jìn)!